加熱爐排煙系統(tǒng)溫度較高，將危害鍋爐的合理性(一般排煙系統(tǒng)溫度每上升10℃，排煙系統(tǒng)損害提升0.5～0.8%)。導致排煙系統(tǒng)溫度上升的緣故一般關鍵有透風、制粉系統(tǒng)軟件運行情況、遇熱總面積灰、自然環(huán)境空氣溫度高緣故。此外也有摻燒原煤狀況、溫度測量點數(shù)據(jù)誤差的危害等。下邊將對于九個關鍵緣故開展實際的剖析。

1.透風剖析

透風就是指爐內(nèi)透風及排煙道透風，是排煙系統(tǒng)溫度上升的關鍵緣故之一，是與運作管理方法、維修及其機器設備構造相關的難題。

爐內(nèi)透風關鍵指轉(zhuǎn)窯密封性、看火孔、人孔門及爐底密封性不銹鋼水槽處透風;

排煙道透風指氧濃度計前尾端排煙道透風。

2.制粉系統(tǒng)軟件運行情況剖析

制粉系統(tǒng)軟件在運作時，提升磨煤機出入口溫度，這針對減少排煙系統(tǒng)溫度肯定是有利的。為提升磨煤機出入口溫度一般冷氣門均處在全關情況，但運作因其給煤機密封性、磨煤機密封性均要進入一定的冷氣量，進而擠兌了一部分熱一次排風量，結果使根據(jù)暖風器的排風量相對性縮小，因此造成排煙系統(tǒng)溫度上升。

此外一次風率較高，粉煤偏粗也會造成排煙系統(tǒng)溫度上升。

3.遇熱總面積灰剖析

遇熱總面積灰指加熱爐遇熱總面積灰、結渣及空預器熱傳導元器件積塵，加熱爐遇熱總面積灰將使遇熱面導熱系數(shù)減少，加熱爐吸發(fā)熱量減少，煙塵放發(fā)熱量降低，空預器通道煙溫高，進而造成排煙系統(tǒng)溫度上升;空預器堵灰則使空預器熱傳導總面積降低，也將使煙塵的放發(fā)熱量降低，使排煙系統(tǒng)溫度上升。(操縱煙塵水流量，維持加熱爐正壓力等十分對策，及運作中自身產(chǎn)生的尾端遇熱總面積灰難題)

運作中留意提升加熱爐排灰，負載容許時，每日加熱爐*少全方位排灰一次，低負載環(huán)節(jié)盡可能申請辦理提升加熱爐排灰的頻次，確保加熱爐遇熱面的清理。

4.自然環(huán)境空氣溫度剖析

具體運作時的自然環(huán)境風溫比設計方案高，空預器通道風溫高，空預器熱傳導溫度差小，煙塵的放發(fā)熱量就少，相對地使排煙系統(tǒng)溫度上升。另外制粉系統(tǒng)軟件必須的熱氣降低，穿過空預器的一次風降低，排煙系統(tǒng)溫度上升，這歸屬于自然環(huán)境各種因素。

5.給排水溫度較高

過?？諝庀禂?shù)與溫度熱傳導溫度差小，相對地使排煙系統(tǒng)溫度上升。(汽輪發(fā)電機組高，低加的資金投入撤出!)

6.遇熱面布局剖析

假如加熱爐設計方案時對爐內(nèi)臟污指數(shù)估計禁止，促使遇熱面布局不科學，或是是因為構造不佳導致遇熱面吸熱反應不夠，也將造成空預器通道過?？諝庀禂?shù)較高促使排煙系統(tǒng)溫度上升，這必須再次設計方案測算，可采用提升鍋爐節(jié)能器管排等，減少空預器通道過?？諝庀禂?shù)。

7.摻燒原煤轉(zhuǎn)變剖析

然料中的水份提升及其加熱爐摻燒煤低位發(fā)熱量減少，均會使排煙系統(tǒng)溫度上升。由于這種轉(zhuǎn)變將使煙塵量和煙塵定壓比熱提升，煙塵在熱對流區(qū)中溫降降低，排煙系統(tǒng)溫度上升。因而應盡可能燃用低水份、高發(fā)熱量的煤。

8.排煙系統(tǒng)溫度檢測剖析

因為空預器出入口煙塵溫度梯度及速率場的不勻稱性，溫度測量點部位不那時候，體現(xiàn)的溫度值存有一定的偏差，顯示信息值將會較高。

9.運作工作人員實際操作剖析

低負載運作中盡可能操縱加熱爐總排風量、爐內(nèi)氧濃度在較低值易耗，每個班用心開展空預器排灰，盡量操縱和減少排煙系統(tǒng)溫度。

另：盡可能不應用再熱汽減溫開水，提升發(fā)電機組高效率。